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    電子雙法蘭液位變送器的冰凍難題與排除技巧
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    電子雙法蘭液位變送器的冰凍難題與排除技巧

    時間:2014-05-12

     大雪降溫天氣導致轄區內4臺正在使用的電子液位變送器接連出現計量失準故障。其中既有水泥企業、機械制造企業,也有熱電企業。一臺100t的雙法蘭液位變送器由于受到冰凍影響導致非常大秤量誤差近-10t,嚴重影響了正常的貿易秩序。U6L壓力變送器_差壓變送器_液位變送器_溫度變送器

     
    一、故障現象
    經計量檢定人員現場檢查發現,導致失準的原因是冰凍。大雪過后,天空快速放晴,白天在陽光的照射下,氣溫回升,積雪融化,雪水順著雙法蘭液位變送器的各處縫隙流到變送器底部,與常年沉積的灰塵融合在一起,形成潮濕的泥。到了夜晚,氣溫急劇下降,泥和水結成冰,將液位變送器與地面凍結在一起,形成了數個堅固的支撐點或支撐面。當第二天再次稱量貨物時,液位變送器就出現了計量失準現象。下面介紹這種計量失準的特有故障現象:
     
    第一, 表現在承重臺板不活動或活動阻尼特別大。而正常使用的雙法蘭液位變送器有正常的活動間隙,借助工具輕輕撬動變送器一端,變送器可靈活晃動。
     
    第二,偏載測試誤差特別大,且在變送器的端部表現非常為突出。隨載荷的不同一般可達幾噸、十幾噸。
     
    第三,防作弊偵測裝置及稱重儀表自動硬件故障檢測均無異常。這有別于人為破壞和硬件故障。
     
    第四,如果用大質量的汽車(如毛重80t)在變送器上采用急剎車的方式,強制變送器脫離冰凍連接后,再用液位變送器稱量小質量的載荷(如空車皮重10t噸)時,稱量誤差會變得很小。使人誤認為故障已排除, 這是一種假象。當再次稱量大質量載荷時,誤差會隨之變大。
     
    第五,在這種故障情況下,液位變送器的稱量誤差表現為只有負偏差。
     
    二、故障排除
        冰凍故障的排除工作非常困難。對于有基坑的雙法蘭液位變送器,如果故障點位于明顯位置,可打開液位變送器的檢查蓋板,用鑿、釬等工具打去冰塊,清理干凈沉積物。直到變送器能夠自由晃動; 如果故障點位置不明顯,可將變送器拆解,用吊車把變送器從基坑中吊出,待清理干凈后再重新復位組裝。
        對于無基坑的雙法蘭液位變送器,故障排除相對容易一些?捎锰刂频墓ぞ呋蚋邏簻厮畼寣⒆兯推飨碌慕Y冰和雜物清除,并及時清除積水,做好稱重傳感器的防護工作。
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